Si des efforts ont \u00e9t\u00e9s faits ces derni\u00e8res ann\u00e9es pour am\u00e9liorer la mobilit\u00e9 douce dans L\u00e9ognan, la route est encore longue pour transformer la ville. Des trottoirs impraticables au point de pousser les parents avec leurs poussettes sur la route, des cyclistes finalement plus privil\u00e9gi\u00e9s avec leurs pistes qui b\u00e9n\u00e9ficient d\u2019un espace qui aurait pu \u00eatre partag\u00e9 avec les personnes \u00e0 pied et enfin la voiture qui accapare beaucoup trop d\u2019espace et circule trop vite \u00e0 d\u00e9faut de zones 30.
Nous avons d\u00e9cid\u00e9 de faire bouger les choses dans le bon sens, en activant les leviers \u00e0 notre port\u00e9e. <\/p>\n\n\n\n
Par exemple nous avons profit\u00e9 d’une opportunit\u00e9 pour faire bouger les lignes. Cela devient vital d\u2019instaurer une culture v\u00e9lo. La premi\u00e8re version de cette article a \u00e9t\u00e9 \u00e9crite le\u00a0jour des Saints de glace<\/a>\u00a0et pourtant le thermom\u00e8tre d\u00e9passait les 30 degr\u00e9s de fait\u00a0Bordeaux connaissait un nouveau pic de pollution \u00e0 l\u2019Ozone<\/a><\/strong>. Ce gaz se forme sous l\u2019effet d\u2019une forte chaleur sur les oxydes d\u2019azote (NO\u00a0et\u00a0NO2) et les compos\u00e9s organiques volatils (COV) \u00e9mis par le trafic automobile.\u00a0L\u2019ozone est un gaz irritant<\/a>\u00a0qui p\u00e9n\u00e8tre facilement jusqu\u2019aux voies respiratoires les plus fines et peut provoquer chez certaines personnes (notamment les jeunes enfants, personnes \u00e2g\u00e9es, asthmatiques, allergiques ou souffrant d\u2019insuffisance cardiaque et respiratoire) des irritations respiratoires mais aussi oculaires. L\u2019ozone a \u00e9galement un effet n\u00e9faste sur la v\u00e9g\u00e9tation (processus physiologique des plantes perturb\u00e9), sur les cultures agricoles (baisse des rendements) et sur le patrimoine b\u00e2ti (fragilisation\/alt\u00e9ration de mat\u00e9riaux tels m\u00e9taux, pierres, cuir, caoutchouc, plastiques\u2026). Passer au v\u00e9lo n\u2019est plus une option.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Si des efforts ont \u00e9t\u00e9s faits ces derni\u00e8res ann\u00e9es pour am\u00e9liorer la mobilit\u00e9 douce dans L\u00e9ognan, la route est encore<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[27],"tags":[],"class_list":["post-1387","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-mobilite"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/montesquieu.lestransitionneurs.fr\/leognan-mobilite\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1387","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/montesquieu.lestransitionneurs.fr\/leognan-mobilite\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/montesquieu.lestransitionneurs.fr\/leognan-mobilite\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/montesquieu.lestransitionneurs.fr\/leognan-mobilite\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/montesquieu.lestransitionneurs.fr\/leognan-mobilite\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1387"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/montesquieu.lestransitionneurs.fr\/leognan-mobilite\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1387\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1401,"href":"https:\/\/montesquieu.lestransitionneurs.fr\/leognan-mobilite\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1387\/revisions\/1401"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/montesquieu.lestransitionneurs.fr\/leognan-mobilite\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1387"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/montesquieu.lestransitionneurs.fr\/leognan-mobilite\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1387"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/montesquieu.lestransitionneurs.fr\/leognan-mobilite\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1387"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
La ville de L\u00e9ognan a propos\u00e9 un budget participatif<\/a> en 2022 o\u00f9 chacun a pu soumettre un projet visant \u00e0 am\u00e9liorer la ville. A l\u2019issue du vote, les projets les plus pl\u00e9biscit\u00e9s \u00e9taient financ\u00e9s.
Un collectif d\u2019amateur de la petite reine<\/a> a donc saisi sa chance en soumettant son projet<\/a> visant \u00e0 l\u2019encouragement de l\u2019usage des mobilit\u00e9s douces et apr\u00e8s avoir \u00e9t\u00e9 retenu<\/a> il est finalement arriv\u00e9 en deuxi\u00e8me position.<\/a><\/p>\n\n\n\n
Pourquoi est-ce primordial? <\/p>\n\n\n\n