{"id":1637,"date":"2023-06-26T19:58:46","date_gmt":"2023-06-26T17:58:46","guid":{"rendered":"https:\/\/montesquieu.lestransitionneurs.fr\/leognan-mobilite\/?p=1637"},"modified":"2023-06-27T00:19:20","modified_gmt":"2023-06-26T22:19:20","slug":"emplacement-velo-pres-du-marche-et-securisation-de-la-voirie-en-2023","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/montesquieu.lestransitionneurs.fr\/leognan-mobilite\/emplacement-velo-pres-du-marche-et-securisation-de-la-voirie-en-2023\/","title":{"rendered":"Emplacement v\u00e9lo pr\u00e8s du march\u00e9 et s\u00e9curisation de la voirie en 2023"},"content":{"rendered":"\n

En 2022, le collectif mobilit\u00e9 douce faisait partie des laur\u00e9ats du budget participatif et avait fait le choix de ne s’octroyer qu’une petite somme pour \u00e9quiper la ville d’\u00e9l\u00e9ments symboliques. Ces derniers ayant pour but d’interpeler les \u00e9lus sur les enjeux de la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re et le d\u00e9veloppement des mobilit\u00e9s douces. Le collectif a ainsi fait le choix d’\u00e9l\u00e9ments visuels devant interpeller les usagers de la route. Ainsi gr\u00e2ce au collectif, vous avez vu appara\u00eetre une jolie silhouette au niveau du passage pi\u00e9ton devant l’Espace Culturel Georges Brassens, des panneaux \u00ab\u00a0partageons la route\u00a0\u00bb aux entr\u00e9es de L\u00e9ognan qui seront compl\u00e9t\u00e9s par des arceaux v\u00e9lo ainsi que des panneaux indicatifs sur les temps de trajet \u00e0 pied \u00e0 et v\u00e9lo. Ces derniers ont vocation \u00e0 sensibiliser les administr\u00e9s au fait qu’il n’est pas toujours n\u00e9cessaire de prendre la voiture pour traverser la ville. Dans la foul\u00e9e, nous avons entam\u00e9 le dialogue avec le maire et quelques \u00e9lus pour mettre en \u00e9vidence des points noirs en terme de s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re. Parmi ceux \u00e9voqu\u00e9s, il y a tout particuli\u00e8rement les jours de march\u00e9 o\u00f9 la voiture est reine au point de confisquer les trottoirs aux pi\u00e9tons, les bandes cyclables aux v\u00e9los comme le montrent les photos atterrantes sur notre article d\u00e9di\u00e9. Notre message un an plus tard semble avoir \u00e9t\u00e9 partiellement entendu, des emplacements v\u00e9lo sont en cours de cr\u00e9ation face \u00e0 la mairie pour inciter les gens \u00e0 se rendre \u00e0 v\u00e9lo au march\u00e9. A noter que la ville de L\u00e9ognan n’a toujours pas entam\u00e9 la mise en conformit\u00e9 des passages pi\u00e9tons, chose qui permettrait de cr\u00e9er des places de stationnement v\u00e9lo \u00e0 chaque extr\u00e9mit\u00e9 de la place du march\u00e9 (voir explication ici<\/a>). <\/p>\n\n\n\n

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Si l’encouragement \u00e0 la pratique du v\u00e9lo et de la marche est indispensable, la r\u00e9pression l’est tout autant. Il est temps que la Police Municipale organise un roulement pour qu’au moins un de ces agents soit pr\u00e9sent le samedi matin pour verbaliser les stationnements g\u00eanants. Voil\u00e0 un an que je fais b\u00e9n\u00e9volement de la p\u00e9dagogie \u00e0 laquelle certains automobilistes n’ont pas h\u00e9sit\u00e9 \u00e0 r\u00e9pondre en me fon\u00e7ant purement et simplement dessus car je me tenais sur le trottoir et leur refusais qu’ils se garent dessus. Apr\u00e8s la pr\u00e9vention, place \u00e0 la sanction. Il n’est plus tol\u00e9rable de voir des parents se croisant au milieu de la chauss\u00e9e avec des poussettes. <\/p>\n\n\n\n

\"Danger
Le samedi les voitures sont en s\u00e9curit\u00e9 sur le trottoir et les parents en danger au milieu de la chauss\u00e9e<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Le jour de la F\u00eate de la musique alors que les repr\u00e9sentations ont lieu dans la halle ce qui engendre plus d’all\u00e9es et venues de pi\u00e9tons et cyclistes qu’\u00e0 l’accoutum\u00e9e, Il y a toujours un automobiliste bas de plafond qui croit bon de stationner sur la bande cyclable. Obligeant les cyclistes \u00e0 se retrouver \u00e0 contre sens. La Police municipale sur place n’a pas sembl\u00e9 sp\u00e9cialement choqu\u00e9e par ce stationnement dangereux.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n


Pour poursuivre sur une note plus positive, il faut souligner que depuis le d\u00e9but de mandat du maire de la ville de L\u00e9ognan, Laurent Barban souhaite faire ralentir la vitesse dans la ville mais les changements envisag\u00e9s se heurtent \u00e0 des contraintes administratives et budg\u00e9taires. Dans cet article paru le 26\/06\/2023 dans \u00ab\u00a0Sud Ouest\u00a0\u00bb , Philippe Danglade, adjoint \u00e0 l\u2019am\u00e9nagement et aux infrastructures explique ainsi que la ville est \u00ab\u00a0tr\u00e8s travers\u00e9e, par au moins 5\u00a0000\u00a0voitures par jour\u2026 et nos chemins sont devenus des routes que certains automobilistes utilisent comme des d\u00e9partementales\u00a0\u00bb. Il poursuit sur le fait que cet important trafic endommage les infrastructures existantes et engendre la n\u00e9cessit\u00e9 d’entreprendre des travaux de r\u00e9fection de la voirie. Ce qui est un mal pour un bien dans la mesure ou l\u2019article L.228-2 du Code de l\u2019environnement, fonde l\u2019obligation des collectivit\u00e9s \u00e0 pr\u00e9voir l\u2019am\u00e9nagement d\u2019itin\u00e9raires cyclables \u00e0 l\u2019occasion de travaux de voirie. Monsieur le maire ayant propos\u00e9 aux membres du collectif mobilit\u00e9 douce lors de notre rencontre d’\u00eatre consult\u00e9 avant la cr\u00e9ation de nouveaux itin\u00e9raire cyclable, nous esp\u00e9rons qu’\u00e0 l’avenir ce sera le cas pour \u00e9viter de commettre de nouvelles erreurs d’am\u00e9nagement non conforme comme ce qui a \u00e9t\u00e9 fait rue rue-de Rambaud (voir explications ici<\/a>).

Toujours est-il que des plans ont \u00e9t\u00e9 r\u00e9alis\u00e9s, des budgets ont \u00e9t\u00e9 allou\u00e9s, mais leur r\u00e9alisation prend du retard pour les raisons \u00e9voqu\u00e9es ci-apr\u00e8s par Wilfried Dourthe et Olivier Famel, respectivement responsable du service ing\u00e9nierie et directeur des services techniques. Parmi les facteurs identifi\u00e9s et qui n\u2019incomberaient pas \u00e0 la commune, on retrouve la budg\u00e9tisation des travaux qui se fait un an \u00e0 l’avance. Mais avec l’inflation, au moment de la r\u00e9alisation, une estimation \u00e0 340\u00a0000\u00a0euros prend 30%. Autre facteur aggravant le retard d’apr\u00e8s eux, la lenteur administrative. Ainsi dans les colonnes du journal, ils d\u00e9clarent: \u00ab\u00a0M\u00eame si nous d\u00e9cidons des travaux de voirie et en supportons les co\u00fbts, nous devons demander des autorisations au D\u00e9partement. Cela demande beaucoup de temps et entra\u00eene des retards, et parfois m\u00eame de nouveaux co\u00fbts, des moyens humains et techniques \u00e0 mettre en place. Nous en sommes malheureusement tributaires.\u00a0\u00bb<\/p>\n\n\n\n

Vous l’aurez compris, les bonnes intentions sont l\u00e0 mais en attendant leur concr\u00e9tisations, le bon sens citoyen primera avant tout. L’utilisation de la voiture doit se faire uniquement pour les trajets sans alternatives et le respect des autres usagers plus vuln\u00e9rables doit \u00eatre un r\u00e9flexe.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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